Дизельный компрессор Atlas Copco U 110 KD

Дизельные компрессоры Atlas Copco (Швеция) винтового типа серии XAS - это надежные источники сжатого воздуха передвижного типа. применяются для выполнения строительных и дорожных работ разной сложности и подходят для подключения различного пневмоинструмента. 

Особенности модельного ряда

• Модель U 110 KD подходит для проведения различных строительных работ
• Дизельный двигатель Kubota D 902
• Линейка XAS отличается простотой эксплуатации, возможностью регулировки давления в зависимости от вида выполняемых работ, ударопрочный полиэтиленовым кожухом.
• Топливный бак объемом 30 литров.
  
• Длина корпуса на 10 см короче, а вес - на 100 кг меньше аналогичных моделей других производителей.
  
• Цельная и полностью герметичная рама гарантирует жесткость конструкции и исключение утечек рабочих жидкостей на рабочей площадке или в кузове автомобиля.

Отличительные характеристики 

Дизельные винтовые компрессоры XAS имеют ряд существенных преимуществ и выделяются:

• Высоким уровнем надежности  благодаря конструкции: соединение двигателя и винтового элемента без использования муфт и ремней.
• Удобством и простотой  эксплуатации - компактные габариты позволяют устанавливать компрессоры XAS 48 без шасси поперек кузова ГАЗели, усовершенствованная система охлаждения исключает риск перегрева двигателя.
• Низким расходом топлива благодаря усовершенствованной винтовой паре, которая снизила удельный расход топлива на 12%.
• Защитой от коррозии - ударопрочный полиэтиленовый кожух и тройное антикоррозийное покрытие металлического основания обеспечивают надежную защиту и привлекательный внешний вид надолго.
• Удобством транспортировки - компрессор на шасси весит менее 750 кг, что позволяет буксировать его за автомобилем.\
• простотой обслуживания - благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору на выполнение регламентного обслуживания теперь требуется в 2 раза меньше времени - в среднем не более 1 часа.
• Снижением эксплуатационных затрат - обслуживание компрессора U 110 KD выполняется 1 раз в 2 года или 1 раз в 1500 моточасов - что наступит раньше. Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями.

Опциональные дополнения

Дополнительно доступны следующие опции для модели U 110 KD:

1. Система "зимний пакет", позволяет осуществлять бесперебойный запуск при температуре - 20°C. Включает в себя: свечи накаливания на впускном коллекторе двигателя; короткий цикл компрессорного масла, оборудованного термостатом; усиленных аккумуляторных батарей; компрессор заполнен универсальным синтетическим маслом PAROIL S; двигатель заполнен синтетическим маслом Paroil Extra.
2. Дополнительный топливный фильтр с влагосепаратором. Необходим при работе двигателя на топливе с большим количеством примесей в виде взвешенных частиц и воды (обязателен при эксплуатации компрессора в станах СНГ).
3. Дополнительный воздушный фильтр безопасности. Применяется для пескоструйных работ.
4. Обратный клапан, предотвращающий попадание воздуха в компрессор. Применяется для пескоструйных работ.
5. Магистральная масленка позволяет распылять масло в сжатом воздухе для смазывания пневмоинструмента. Интенсивность расхода регулируется краном. Емкости масленки хватает на смену работы компрессора.
6. Охладитель и влагоотделитель обеспечивает сжатый воздух на 7°C выше температуры окружающей среды и с отводом 85% конденсата. Эта схема позволяет получить холодный сжатый воздух с относительной влажностью до 100% и без выделившегося конденсата. Применяется для пескоструйных и окрасочных работ и для задувки оптико-волоконных кабелей.
7. Охладитель, влагоотделитель и донагреватель обеспечивает сжатый воздух с температурой на 60 °C выше температуры окружающей среды и с отводом 85% конденсата. Эта схема позволяет получить горячий сухой сжатый воздух с относительной влажностью до 1 - 2 % и без выделившегося конденсата. Применяется для пескоструйных работ.
8. Обводной клапан охладителя и влагоотделителя. Позволяет направлять сжатый воздух минуя охладитель и влагоотделитель к выпускным патрубкам. Используется при отрицательных температурах, во избежание обморожения влагоотделителя.
9. Одинарный или двойной ящик для хранения инструмента внутри запираемого корпуса компрессора.
10. Зимнее топливо.
11. Цвет на выбор заказчика.