Top.Mail.Ru
Ремонт токарных станков с ЧПУ
всех производителей
любой сложности
оперативный выезд инженера

Токарные станки с ЧПУ — основа современного металлообрабатывающего производства. Внеплановая (аварийная) остановка или нарушение геометрических показателей станка напрямую влияет на технологический процесс производства и влечет за собой срыв планов и брак изделий. 

Своевременная профессиональная диагностика, ремонт и техническое обслуживание токарных станков с ЧПУ позволяет продлить бесперебойную работу оборудования со стабильными показателями точности на изделии, что позволяет производству уверенно работать и минимизирует издержки. 

Наши специалисты имеют высокую квалификацию и опыт работы более 10 лет. Применение точных измерительных инструментов, приборов и оправок позволяет достичь высокого качества ремонта.


Мы ремонтируем металлорежущие станки ведущих производителей

Перечень работ по ремонту токарных станков с ЧПУ

Точная диагностика
выявление неисправностей механической и электрической части станка, а также вспомогательных систем: гидравлической, пневматической, смазочной и пр.
Ремонт и восстановление шпинделя
замена подшипников, шпинделя, шлифовка, балансировка, изготовление деталей.
Ремонт и замена направляющих
для направляющих скольжения - шлифовка, замена антифрикционных материалов с шабрением.
Для направляющих качения - замена, подбор и поставка оригинальных направляющих и аналогов.
Ремонт и замена ШВП
ремонт или замена шарико-винтовых пар (ШВП), опорных подшипников, муфт. Образмеривание, изготовление и поставка шлифованных ШВП.
Ремонт револьверной головки
замена изношенных запчастей, восстановление посадочных поверхностей, замена Зубчатых зацеплений Хирта, настройка точности позиционирования инструмента.
Ремонт и наладка гидравлической, пневматической и смазочной систем
замена уплотнений, фильтрующих элементов, гидрораспределителей, проверка давления в контурах. Ремонт двигателей, насосов.
Восстановление электрооборудования
ремонт или замена приводов, серводвигателей, энкодеров, силовых модулей, кабельных трасс, элементов электрошкафа, систем ЧПУ.
Восстановление геометрии станка
проверка и корректировка параллельности, перпендикулярности и соосности основных узлов в соответствии с нормами точности.

Виды ремонта токарных станков

  1. 1
    Плановый (регламентный) ремонт

    Проводится в соответствии с графиком технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта, составленным на основании рекомендаций производителя и фактической наработки станка. Его цель: предупредить отказ, заменив изношенные детали до того, как они выйдут из строя. Плановый ремонт позволяет равномерно распределять затраты и избегать аварийных остановок

  2. 2
    Текущий ремонт

    Направлен на устранение локальных неисправностей, которые не требуют полной разборки станка: замену отдельных подшипников, устранение люфтов ШВП, восстановление работоспособности датчиков или элементов электроавтоматики. Выполняется, как правило, без демонтажа оборудования с фундамента.

  3. 3
    Внеплановый (аварийный) ремонт

    Необходим при внезапном отказе станка — поломке шпинделя, выходе из строя серводвигателя, сбое системы ЧПУ. Главная задача: максимально оперативно вернуть оборудование в работу, минимизируя время простоя.

  4. 4
    Капитальный ремонт

    Предполагает полную разборку станка, дефектовку всех узлов, восстановление или замену базовых деталей (станина, направляющие, шпиндельная бабка, револьверная головка и пр.), замену или ремонт электрооборудования, обслуживание системы ЧПУ и приводной части. По итогам капитального ремонта станок должен соответствовать паспортным нормам точности. Такой ремонт экономически целесообразен, когда стоимость нового оборудования значительно превышает затраты на восстановление, а конструктивный ресурс станины и базовых узлов еще не исчерпан.


Нужны запчасти? Подберем, даже если у вас нет парт-листов

1. Сфотографируйте
шильд станка
2. Отправьте нам фото
и перечень нужных запчастей
3. Мы подберем
и поставим комплектующие

Популярные вопросы о ремонте токарных станков

Какие самые распространенные неисправности токарных станках с ЧПУ?

Самые частые неисправности связаны либо со столкновениями при работе (удар инструментом об деталь), либо с жесткими режимами резания.

При ударах, как правило, происходит потеря геометрической точности из-за смещения основных узлов, таких как шпиндельная бабка и револьверная головка. 

Жесткие режимы резания приводят к повышенной нагрузке на узлы и детали станка:

  • ШВП и подшипники опор ШВП;
  • подшипники шпинделя; 
  • двигатели подач;
  • муфты, ремни и т.д. 

Также к неисправностям приводит несвоевременное обслуживание (или его отсутствие) и негерметичность рабочей зоны, состояние грязесъемных скребков (для направляющих скольжения). СОЖ и стружка начинают попадать за пределы рабочей зоны на кабели, датчики, разъемы, в пары трения. В результате чего возникают ложные сигналы, дубеют и обрываются кабели, изнашиваются направляющие и другие подвижные элементы.

Как выставить геометрию на токарном станке?

Все зависит от типа станка и станины (горизонтальные, наклонные или вертикальные). Комплектации также имеют разновидности (тип головки BMT, VDI и т.д.)

Главная задача при выставлении геометрической точности - это добиться параллельности оси шпинделя к оси Z и соосности между “шпинделем и осевым инструментом “ и “шпинделем и задней бабкой”, при этом режущая кромка резца должны быть по центру. 

Для головок с типом VDI, геометрия выставляется при помощи контрольных оправок.

Для головок BMT, как правило, по диску.

Шпиндели в большинстве случаев выставляем по проторенному прутку, при особых требованиях заказчика - по оправке, которую нужно изготавливать или приобретать. 



Какие работы проводятся при капитальном ремонте токарного станка?

Рассмотрим на примере токарно-фрезерного станка на наклонной станине с направляющими скольжения SMEC PL 2000. 

Перечень и порядок работ следующий:

  • Общий осмотр станка, включение, проверка работоспособности систем (обычно на объекте заказчика). Определение предварительного плана ремонта. 
  • Предварительная оценка стоимости ремонта. 
  • Снятие архива станка.
  • Очистка от стружки и поверхностных отложений. 
  • Разборка станка.
  • Пескоструйная и порошковая покраска кожухов станка (по согласованию).
  • Разборка и дефектовка узлов, станций и прочих вспомогательных устройств.
  • Шлифовка направляющих станины и суппортов, как правило требуется шлифовка всех направляющих. Необходимость определяется после проверки на прямолинейность и наличие надиров. 
  • Ремонт всех составных частей. 
  • Сборка станка. 
  • Настройка геометрической точности 
  • Проверка работоспособности станка в течении 48 ч. 
  • Сдача станка заказчику по предварительно согласованной программе приемки. 

Ваш заказ готов к оформлению
Личный кабинет
Вам будет доступна история заказов, управление рассылками, свои цены и скидки для постоянных клиентов и прочее.
Ваш логин
Ваш пароль