Поршневой компрессор REMEZA СБ4/Ф-500.LT100 промышленное оборудование с ременным приводом, которое используется для производства сжатого воздуха и его дальнейшей подачи к различным потребителям: например, пневмоинтрументам, краскопультам, гайковертам, инструментам для накачки шин и пр. Данная модель применяется в таких областях, как: Автосервисы, автомойки и шиномонтаж.
Поршневой компрессор REMEZA СБ4/Ф-500.LT100: особенности и технические характеристики
Поршневые компрессоры Remeza являются маслозаполненными, с воздушным охлаждением. Поршневой компрессор REMEZA СБ4/Ф-500.LT100 отлично подойдет для небольших мастерских, проведения ремонтных работ и др. сфер, где требуется непостоянное и небольшое и количество сжатого воздуха. Компрессор с поршневым блоком LT100 имеет следующие характеристики:
- мощность 7,5 кВт,
- производительность на входе 1400 л/мин;
- давление 10 бар.
Для обеспечения стабильной и безопасной работы, компрессор снабжен:
- манометром;
- прессостатом;
- разгрузочным и предохранительным клапанами;
- защитой от перегрузок.
Рекомендации по техническому обслуживанию
Для длительного срока службы компрессора, необходимо проводить ТО в соответствии с инструкцией по эксплуатации и выполнять рекомендации:
- регулярно проверять и при необходимости подтягивать болты головок цилиндров поршневого блока для компенсации температурной усадки,
- ежедневно проверять плотность соединения воздухопроводов, очищать компрессор от пыли и загрязнений (только хлопчатобумажную или льняную ветошью);
- проводить очистку фильтрующего элемента (всасывающего воздушного фильтр). Частота зависит от условий эксплуатации, но в не реже 1 раза в месяц;
- проводить замену воздушного фильтра по результатам внешнего осмотра (не реже 1 раза в год);
- проводить замену компрессорного масла после первых 100 ч работы и далее через каждые 500 ч. Категорически запрещается смешивание разных по типов масел.
- ежедневно сливать конденсат из ресивера, используя кран слива конденсата;
- проверять и регулировать натяжение ремней и очищать их от загрязнений после первых 48 ч эксплуатации и далее через каждые 300 ч работы. При недостаточном натяжении происходит снижение КПД поршневого блока, а если ремни перетянуты, создается нагрузка на подшипники, перегрев электродвигателя и блока;
- ежемесячно проверять крепление поршневого блока и двигателя к платформе, а платформы к ресиверу;
- ежемесячно проверять крепление приборов контроля, кабелей, воздухопроводов;
- ежемесячно очищать все наружные поверхности блока поршневого и электродвигателя для улучшения охлаждения.
+7(495)252-76-64 - многоканальный;
8 800 551-28-60 - звонок по РФ бесплатный