Промышленный Винтовой компрессор ZUV-220B (10бар) IP 54 маслозаполненного типа - это оборудование, разработанное в целях сжатия различных рабочих сред вплоть до конкретного давления. В индустрии сегодня используют различные установки для производства сжатого воздух. Но компрессоры винтового типа являются наиболее распространенными и используются практически во всех промышленных сферах.
Винтовой компрессор ZUV-220B (10бар) IP 54: технические характеристики
Модель китайского бренда VERSUS Kompressoren имеет Прямой привод и широко применяется в таких сферах, как Литейные цехи и др. Винтовой компрессор ZUV-220B (10бар) IP 54 с давлением 10 бар и мощностью 220 кВт выдает стабильную производительность 33200 л/мин. Компрессор имеет небольшие размеры 3600*2100*2280 и вес 3300 кг, что позволяет без труда разместить оборудование в нужном месте. Класс защиты электродвигателя IP54 предохраняет от пыли, твердых посторонних частиц, влаги и подходит для использования в закрытых производственных помещениях.
Особенности конструкции винтовых компрессоров ZUV (VERSUS Kompressoren)
Винтовым называется компрессор, снижение давления внутри которого добиваются за счет результата вращения 2-х винтов (роторов). На сегодняшний день этот тип оборудования является наиболее востребованными за счет:
- практически 100% КПД,
- небольшого веса и малогабаритным размерам,
- долговечности,
- работоспособности в автономном режиме,
- экономичного потребления электричества,
- низкого уровня пульсации (дает возможность устанавливать компрессоры без особого фундамента, в отличие от поршневых аналогов).
Принцип работы промышленного винтового компрессора Versus Kompressoren ZUV
При работе компрессора ZUV Versus Kompressoren, воздух проходит через систему фильтрации и клапан, поступает в винтовой блок , где происходит смешивание воздуха с маслом. Использование масла необходимо для заполнения пространства и пустот, а также смазывания трущихся поверхностей роторов.
Далее воздушно-масляная смесь нагнетается винтовым блоком в пневматическую систему. На следующем этапе смесь поступает в сепаратор, где воздух отделяется от масел и,через систему радиатора подается в ресивер или же на пневматическое оборудование.
.jpg)
